Quelles sont les normes sur les étais ?

L'étai est un équipement indispensable pour le soutien temporaire des structures pendant les phases de construction, comme le coffrage ou le coulage du béton. Les normes et la législation encadrant l’utilisation d'un étai sur les chantiers sont strictement définies pour garantir la sécurité des travailleurs et des structures.

En particulier, la norme EN 1065 garantit que les étais utilisés sur les chantiers respectent des standards en matière de sécurité, de capacité de charge, et de fiabilité. 

La norme EN 1065 est une norme européenne qui définit les exigences spécifiques pour l'étai réglable utilisé dans le domaine de la construction. Elle vise à garantir la sécurité et la fiabilité de ces équipements lorsqu'ils sont employés pour soutenir temporairement des structures, comme lors du coulage de béton.

• La norme spécifie des dimensions standardisées pour les tubes d’étai, avec des diamètres variant de 48 à 63 mm.
• Elle impose également des exigences pour les matériaux utilisés dans la fabrication des étais, garantissant leur résistance à la corrosion (généralement par galvanisation) et leur durabilité dans des conditions de chantier difficiles.

• La norme EN 1065 spécifie également des dispositifs de sécurité tels que des verrous et des systèmes anti-déboîtement, qui empêchent les composants de l’étai de se détacher ou de s’effondrer pendant leur utilisation.
• Elle impose des essais de résistance pour vérifier que ces dispositifs fonctionnent correctement sous des charges variables.

• Tous les étais conformes à cette norme doivent subir une série de tests de charge et de contrôles de qualité avant leur commercialisation. Ces tests valident leur résistance sous différentes conditions et leur capacité à supporter les charges prévues sur le chantier.
• Les étais doivent également être conformes à des critères de sécurité en termes de durabilité et de stabilité.

• Pour améliorer leur durabilité, la norme recommande que les étais soient galvanisés ou reçoivent un traitement de surface résistant à la corrosion. Cela est particulièrement important dans les environnements extérieurs où l'humidité ou d'autres facteurs pourraient endommager les équipements.

Un étai est conforme à la norme NF EN 1065 s'il possède :

1. Un anti-déboîtement permanent qui empêche le désaccouplement du fût et de la coulisse pendant l'utilisation.
2. Une broche imperdable avec un diamètre nominal supérieur à 13 mm, assurant la sécurité du réglage en hauteur.
3. Une garde à la main d'une longueur minimale de 100 mm, permettant une manipulation sûre et facile.
4. Un recouvrement de la coulisse dans le fût d'une longueur minimale de 300 mm lorsque l’étai est complètement déployé, garantissant une stabilité accrue.
5. Un dispositif empêchant le déboîtement involontaire du manchon de réglage du filetage, évitant tout accident dû à une mauvaise manipulation.
6. Un réglage minimal supérieur ou égal à 1 mètre, assurant que l’étai reste fonctionnel dans une large plage de hauteur, entre sa position repliée et complètement ouverte.

La conformité d'un étai dépend donc de sa résistance mécanique et de sa stabilité sous charges dynamiques. La première fait référence à sa capacité à supporter la charge maximale indiquée sans se déformer ni rompre, la seconde à sa capacité à résister non seulement aux charges statiques (poids des matériaux), mais aussi aux mouvements des ouvriers et des équipements sur le chantier.

Les étais sont classés en fonction de leur capacité à supporter des charges. Ces classes d'étais définies par la norme NF EN 1065, vue précédemment, permettent de classer les étais selon leur résistance et leurs spécificités techniques. Voici les principales classes d'étais et leurs spécificités :

Cette classe correspond aux étais les moins résistants, adaptés aux structures légères ou aux petits chantiers. Ils sont utilisés pour des soutiens temporaires où les charges à supporter sont faibles.

Ces étais sont couramment utilisés pour soutenir des dalles et des coffrages de planchers où la charge est modérée. Ils sont adaptés à des travaux de gros œuvre de taille moyenne

Les étais de cette classe sont utilisés pour des charges plus importantes. Ils sont idéals pour des travaux de soutènement sur des chantiers de grande envergure, comme des bâtiments industriels ou des dalles épaisses.

Ces étais sont très robustes et destinés aux charges très lourdes, telles que les structures massives en béton. Ils sont utilisés dans des environnements de construction où la sécurité et la stabilité sont critiques, comme les ponts ou les grandes infrastructures.

Les étais de cette classe sont utilisés dans des conditions extrêmes de chantier, où les charges à soutenir sont très élevées. Ils sont destinés à des constructions massives telles que les tunnels, les grands ouvrages d'art, ou des bâtiments avec des dalles très épaisses.